Canal de Suez
Quisiera saber mucho mas sobre este canal, pero lamentablemente la conexión a internet es malísima, lenta y cara, ayer me perdí la lectura sobre el Canal de Suez en el Cabaret Lounge, vi mal la hora y cuando llegue, ya había terminado hacia dos horas, caballero no mas; Las lecturas, son exposiciones de un determinado tema o destino, hechas por expertos contratados por Princess, por ejemplo, en Alaska son naturalistas, especialistas en fauna marina o botánicos, en Europa, pueden ser historiadores, catedráticos o expertos viajeros, en el Caribe, simplemente no existen; Cuando me jubile de fotografía, me gustaría ser un Port Lecture, ese es el cargo abordo, quizás de Sudamérica y hacer que la gente se enamore del Perú, eso solo seria posible, si el Peru diera mas facilidades portuarias a barcos de crucero turistico, cosa que aun no se ve ninguna iniciativa concreta, y eso que tenemos en el Peru, muchos atractivos turisticos que harian que miles de personas nos visiten al año, ya escribire en otro post al respecto.
Regresando al tema información acerca del canal de Suez, por suerte, en este barco tenemos una biblioteca 3 veces mas grande que la de los otros barcos, y eso que este barco es 4 veces mas chico que los demás barcos de Princess, ahí es cuando uno se da cuenta de que los pasajeros que viajan en el Ocean Princess, son totalmente diferentes a los que viajan en el Caribbean Princess o en el Ruby Princess en esos cruceros de 7 días al caribe, que van a comprar, comprar, tomar sol y seguir comprando.
Llegamos a las costas del Norte de África, a eso de las 8 o 9pm, el barco anclo, siempre se escucha el anclaje, sobre todo si uno esta en su cabina, nivel 3, pero yo estaba en la galería nivel 5, así que casi no lo sentí; Pude ver por las ventanas, las luces en la costa y la de cientos de otros barcos, en su gran mayoria, cargueros, que tambien estaban a la espera de un turno para cruzar el mitico Canal de Suez, cerre la galeria minutos antes de las 10pm y en seguida sali a ver desde cubierta que habia, estaban muchos pasajeros, preguntandose entre ellos, donde estamos, que lugar son esas luces, muchos tambien, tomando alguna que otra foto, que lamentablemente no mostraran las luces de la ciudad y al final, seran fotos simplemente tomadas de noche en cubierta; Los pasajeros siempre nos preguntan a la tripulacion todo, creen que lo sabemos todo, y no siempre es asi, creo que casi siempre no es asi.
Estube en cubierta no mas de 20 minutos, luego, me fui a comer al Panorama Buffett, la ensalada de rigor, que siempre tiene que tener obligatoriamente, dos ingredientes, Brocoli y Zanahoria, en este barco, para suerte mia, tambien hay rabanitos, el aderezo que le pongo, si varia, dependiendo del humor del dia o la hora, me gustan el blue cheese o alguna vinagreta, que puede ser de echalots, ajos o sherry, la comida en este barco, asi como en todos los barcos es el segundo punto mas cuidado por la compañia, despues de la seguridad, pero ese es tema para otro post, quedate con la duda que comi aparte de la ensalada, por ahora.
Mas tarde, en el bar, me tope, para variar, con el videografo; Jessie me comento que estaria temprano para filmar el cruce del canal y ponerlo en el video Reflections, que es uno de los productos que vendemos en la galeria; Mi ego me va obligar a escribir, que Jesse, tambien me felcito, y dos veces, por ser el mejor vendedor del Reflections hasta la fecha, solo nos faltaban dos videos para cumplir la meta propuesta por la oficina comercial, y solo teniamos menos de 5 dias, de un crucero de 28 dias, UN EXITO, para Princess y para mi ego; Vender videos documentales de los paises que vamos viajando es para mi un placer, algun dia me gustaria tambien producirlos.
Le segui los pasos a Jessie y me levante a las 7am, tenia que trabajar a las 11.30am, y parti a cubierta con mi camara, el clima estaba perfecto, fresco y ligeramente ventoso, mi primera sorpresa fue ver las costas tan, pero tan parecidas a las del Peru, desierto seguido de pequeñas montañas, la gran diferencia si, eran las palmeras datileras, cientas de ellas por todos lados, ahi si, no habia duda, estabamos en el Norte de Africa, en el Magreb; Me vinieron a la mente imagenes de Marruecos, el primer pais de Africa que conoci alla por el 98, cuando viajaba con guia turistica Lonely Planet en mano y sin internet, y para enterarse de las cosas habia que leer ´periodicos extranjeros en algun cafe para turistas, solo de las ciudades grandes, como han cambiado ahora las cosas, recuerdo que hace poco en un bus en Turquia, yo leia el Comercio (un diario peruano) cada vez que el bus tenia conexion a Internet.
El transito del canal demora horas, nunca supe a que hora empezo, pero debe haber sido en algun momento de la madrugada; A las 7am, cuando sali a cubierta, estabamos cerca de llegar a Bitter Lakes, pasamos por varios pueblos pero ninguna ciudad, en un pueblo, vi algo que realmentente me sorprendio, una iglesia, al parecer catolica, justo al lado de una mezquita o algo parecido, ahi esta la foto ( que subire, cuando tenga mejor conexion a Internet); He viajado antes por Egipto y jamas habia visto algo asi, o quizas no era una mezquita, ni tampoco una iglesia catolica, ahi esta la foto, saquen sus propias conclusiones.
El canal, en ese punto se ve bastante angosto, en las orillas, al igual que en Nilo, se ven cientos de juncos con los que se hace el papiro, aunque quizas sean de una especie parecida, porque en el Canal de Suez hay agua salada, en todo caso ver los juncos, cerca de las palmeras datileras, es tan egipcio, como tan holandes es ver campos de tulipane y molinos; El canal esta lleno de pequeños botecitos, de unos ocho metros de largo, por dos de ancho, con pescadores locales, que cuando veian al Ocean Princess, alzanban sus brazos para saludarnos, eso me sorprendio, porque en realidad, cuando uno viaja por Egipto, se da cuenta inmediatamente que los turistas y/o los extranjeros no son en absoluto, ninguna novedad, pero era curioso ver en el Canal de Suez, que todas las personas cada vez que nos veian, saludaban; Luego, escuche por ahi a un ingeniero italiano decir que de cada 5000 barcos que transitan por el canal uno, solo uno, es crucero turistico, ahi entendi el porque nos saludaban tanto, eso confirma la version de la Deputy Cruise Director, Jen, de que estamos en unos de los lugares menos visitados por cruceristas, todo un lujo para un viajero de mi calaña, gracias Ocean Princess.
Luego de fotografiar el canal desde la zona de pasajeros, me fui a la parte posterior del barco, o como se dice en ingles, el aft o la proa en castellano, en el piso 11, que es el mas alto del Ocean Princess, esta una de las mejores zonas del barco para la tripulacion, el Open Deck Area, es una terraza bastante grande, de facil unos 50 metros cuadrados, con mesas y la mejor vista posible, ahi, se junta la gentita a fumar sus puchitos y a juerguiarse a la luz de la luna o el calorcito de algun exotico puerto de cualquiera de los 5 continentes que llega el Ocean Princess; Estaba tomando fotos y en eso se aparecio un muchacho indu, estaba en sus horas libres, con ropa de calle , asi que no supe de que departamento era, yo andaba con uniforme, porque venia de la zona de pasajeros, asi que me reconocio como fotografo y me pidio que le tomara una foto con su camara, acepte de inmediato, despues de la foto empezo una corta conversa acerca de donde estabamos, y me pregunto, señalando las dos orillas del canal, ese es Egipto y ese es Israel, no, le dije, ambos son Egipto, El asintio con la cabeza un poco dudoso, y yo le dije que si la frontera de Egipto con Israel seria el Canal de Suez, cuanta sangre quizas no se hubiera derramado, tendriamos un par de paises y culturas quizas mas unidas e integradas, porque eso es lo que ha hecho el comercio a lo largo de la historia, bueno con algunas ecepciones y diferentes formas; Me quede un rato mas, fotografiando y disfrutando del momento historico que estaba viviendo, y al rato llego otro tripulante, este era un Utility de bar, filipino, son estos chicos que ayudan al departamento de bar en todo lo que es logistica y tambien son multi usos, o como se dice pulpos, hacen de todo, ya en otro post hablare de la tripulacion; Este pata, no tenia camara, pero si muchas ganas de hablar, y me comento, no hizo una pregunta como El muchacho anterior, este es Egipto y este es Israel, le dije, NO, ambos son Egipto, pero ya no le meti el rollazo de la economia y la paz mundial; Definitivamente el conocimiento de geopolitica por parte de la tripulacion del Ocean Princess, en algunos casos, es harto diferente al tamaño de su biblioteca, aunque en realidad, estos trabajadores, por su estatus laboral, no estan permitidos en zona de pasajeros, osea no podrian estar en la biblioteca, la pregunta es, si pudieran ir, irian, si se les permitiera ir a la biblioteca estarian ahi en sus horas libres, es una buena pregunta, la respuesta la se, pero no quiero generalizar y por eso equivocarme en juzgar erroneamente, pero si me atrevo a decir, y no solo por los comentarios de estos dos tripulantes, de que muchos de mis compañeros de barco lo que menos les importa es enterarse mas de lo que ya saben; Hace unos dias, en Sorrento, mientras fotografiaba el gangway, bajaba del tender un utility mexicano, se iba a un tour, lo salude y le desee buena onda en su tour, ese mismo dia, horas despues, me lo encontre en el crew bar, y le pregunte, que tal tu tour, El me contesto, muy bueno, luego le pregunte, que tour hiciste, El me contesto, entre risas, que no se acordaba que tour era, me quede congelado, osea no entiendo, habia hecho el tour unas cuantas horas antes y no lo recordaba, no sabia que tour era, quiere decir, que no le intereso en lo mas minimo lo que vio, lo tuvo ahi mismo, quizas paseo por la ciudadela de Pompeya y ni se entero, o recorrio la costa Amalfitana y le hubiera dado lo mismo que quedarse en su cabina haciendo zapping, como puede ser eso posible, que le esta pasando a la clase trabajadora, no le interesa nada mas que ganar plata y chupar, donde esta el placer de saber mas, o es que estoy hablando webadas ?
Quisiera saber mucho mas sobre este canal, pero lamentablemente la conexión a internet es malísima, lenta y cara, ayer me perdí la lectura sobre el Canal de Suez en el Cabaret Lounge, vi mal la hora y cuando llegue, ya había terminado hacia dos horas, caballero no mas; Las lecturas, son exposiciones de un determinado tema o destino, hechas por expertos contratados por Princess, por ejemplo, en Alaska son naturalistas, especialistas en fauna marina o botánicos, en Europa, pueden ser historiadores, catedráticos o expertos viajeros, en el Caribe, simplemente no existen; Cuando me jubile de fotografía, me gustaría ser un Port Lecture, ese es el cargo abordo, quizás de Sudamérica y hacer que la gente se enamore del Perú, eso solo seria posible, si el Peru diera mas facilidades portuarias a barcos de crucero turistico, cosa que aun no se ve ninguna iniciativa concreta, y eso que tenemos en el Peru, muchos atractivos turisticos que harian que miles de personas nos visiten al año, ya escribire en otro post al respecto.
Regresando al tema información acerca del canal de Suez, por suerte, en este barco tenemos una biblioteca 3 veces mas grande que la de los otros barcos, y eso que este barco es 4 veces mas chico que los demás barcos de Princess, ahí es cuando uno se da cuenta de que los pasajeros que viajan en el Ocean Princess, son totalmente diferentes a los que viajan en el Caribbean Princess o en el Ruby Princess en esos cruceros de 7 días al caribe, que van a comprar, comprar, tomar sol y seguir comprando.
Llegamos a las costas del Norte de África, a eso de las 8 o 9pm, el barco anclo, siempre se escucha el anclaje, sobre todo si uno esta en su cabina, nivel 3, pero yo estaba en la galería nivel 5, así que casi no lo sentí; Pude ver por las ventanas, las luces en la costa y la de cientos de otros barcos, en su gran mayoria, cargueros, que tambien estaban a la espera de un turno para cruzar el mitico Canal de Suez, cerre la galeria minutos antes de las 10pm y en seguida sali a ver desde cubierta que habia, estaban muchos pasajeros, preguntandose entre ellos, donde estamos, que lugar son esas luces, muchos tambien, tomando alguna que otra foto, que lamentablemente no mostraran las luces de la ciudad y al final, seran fotos simplemente tomadas de noche en cubierta; Los pasajeros siempre nos preguntan a la tripulacion todo, creen que lo sabemos todo, y no siempre es asi, creo que casi siempre no es asi.
Estube en cubierta no mas de 20 minutos, luego, me fui a comer al Panorama Buffett, la ensalada de rigor, que siempre tiene que tener obligatoriamente, dos ingredientes, Brocoli y Zanahoria, en este barco, para suerte mia, tambien hay rabanitos, el aderezo que le pongo, si varia, dependiendo del humor del dia o la hora, me gustan el blue cheese o alguna vinagreta, que puede ser de echalots, ajos o sherry, la comida en este barco, asi como en todos los barcos es el segundo punto mas cuidado por la compañia, despues de la seguridad, pero ese es tema para otro post, quedate con la duda que comi aparte de la ensalada, por ahora.
Mas tarde, en el bar, me tope, para variar, con el videografo; Jessie me comento que estaria temprano para filmar el cruce del canal y ponerlo en el video Reflections, que es uno de los productos que vendemos en la galeria; Mi ego me va obligar a escribir, que Jesse, tambien me felcito, y dos veces, por ser el mejor vendedor del Reflections hasta la fecha, solo nos faltaban dos videos para cumplir la meta propuesta por la oficina comercial, y solo teniamos menos de 5 dias, de un crucero de 28 dias, UN EXITO, para Princess y para mi ego; Vender videos documentales de los paises que vamos viajando es para mi un placer, algun dia me gustaria tambien producirlos.
Le segui los pasos a Jessie y me levante a las 7am, tenia que trabajar a las 11.30am, y parti a cubierta con mi camara, el clima estaba perfecto, fresco y ligeramente ventoso, mi primera sorpresa fue ver las costas tan, pero tan parecidas a las del Peru, desierto seguido de pequeñas montañas, la gran diferencia si, eran las palmeras datileras, cientas de ellas por todos lados, ahi si, no habia duda, estabamos en el Norte de Africa, en el Magreb; Me vinieron a la mente imagenes de Marruecos, el primer pais de Africa que conoci alla por el 98, cuando viajaba con guia turistica Lonely Planet en mano y sin internet, y para enterarse de las cosas habia que leer ´periodicos extranjeros en algun cafe para turistas, solo de las ciudades grandes, como han cambiado ahora las cosas, recuerdo que hace poco en un bus en Turquia, yo leia el Comercio (un diario peruano) cada vez que el bus tenia conexion a Internet.
El transito del canal demora horas, nunca supe a que hora empezo, pero debe haber sido en algun momento de la madrugada; A las 7am, cuando sali a cubierta, estabamos cerca de llegar a Bitter Lakes, pasamos por varios pueblos pero ninguna ciudad, en un pueblo, vi algo que realmentente me sorprendio, una iglesia, al parecer catolica, justo al lado de una mezquita o algo parecido, ahi esta la foto ( que subire, cuando tenga mejor conexion a Internet); He viajado antes por Egipto y jamas habia visto algo asi, o quizas no era una mezquita, ni tampoco una iglesia catolica, ahi esta la foto, saquen sus propias conclusiones.
El canal, en ese punto se ve bastante angosto, en las orillas, al igual que en Nilo, se ven cientos de juncos con los que se hace el papiro, aunque quizas sean de una especie parecida, porque en el Canal de Suez hay agua salada, en todo caso ver los juncos, cerca de las palmeras datileras, es tan egipcio, como tan holandes es ver campos de tulipane y molinos; El canal esta lleno de pequeños botecitos, de unos ocho metros de largo, por dos de ancho, con pescadores locales, que cuando veian al Ocean Princess, alzanban sus brazos para saludarnos, eso me sorprendio, porque en realidad, cuando uno viaja por Egipto, se da cuenta inmediatamente que los turistas y/o los extranjeros no son en absoluto, ninguna novedad, pero era curioso ver en el Canal de Suez, que todas las personas cada vez que nos veian, saludaban; Luego, escuche por ahi a un ingeniero italiano decir que de cada 5000 barcos que transitan por el canal uno, solo uno, es crucero turistico, ahi entendi el porque nos saludaban tanto, eso confirma la version de la Deputy Cruise Director, Jen, de que estamos en unos de los lugares menos visitados por cruceristas, todo un lujo para un viajero de mi calaña, gracias Ocean Princess.
Luego de fotografiar el canal desde la zona de pasajeros, me fui a la parte posterior del barco, o como se dice en ingles, el aft o la proa en castellano, en el piso 11, que es el mas alto del Ocean Princess, esta una de las mejores zonas del barco para la tripulacion, el Open Deck Area, es una terraza bastante grande, de facil unos 50 metros cuadrados, con mesas y la mejor vista posible, ahi, se junta la gentita a fumar sus puchitos y a juerguiarse a la luz de la luna o el calorcito de algun exotico puerto de cualquiera de los 5 continentes que llega el Ocean Princess; Estaba tomando fotos y en eso se aparecio un muchacho indu, estaba en sus horas libres, con ropa de calle , asi que no supe de que departamento era, yo andaba con uniforme, porque venia de la zona de pasajeros, asi que me reconocio como fotografo y me pidio que le tomara una foto con su camara, acepte de inmediato, despues de la foto empezo una corta conversa acerca de donde estabamos, y me pregunto, señalando las dos orillas del canal, ese es Egipto y ese es Israel, no, le dije, ambos son Egipto, El asintio con la cabeza un poco dudoso, y yo le dije que si la frontera de Egipto con Israel seria el Canal de Suez, cuanta sangre quizas no se hubiera derramado, tendriamos un par de paises y culturas quizas mas unidas e integradas, porque eso es lo que ha hecho el comercio a lo largo de la historia, bueno con algunas ecepciones y diferentes formas; Me quede un rato mas, fotografiando y disfrutando del momento historico que estaba viviendo, y al rato llego otro tripulante, este era un Utility de bar, filipino, son estos chicos que ayudan al departamento de bar en todo lo que es logistica y tambien son multi usos, o como se dice pulpos, hacen de todo, ya en otro post hablare de la tripulacion; Este pata, no tenia camara, pero si muchas ganas de hablar, y me comento, no hizo una pregunta como El muchacho anterior, este es Egipto y este es Israel, le dije, NO, ambos son Egipto, pero ya no le meti el rollazo de la economia y la paz mundial; Definitivamente el conocimiento de geopolitica por parte de la tripulacion del Ocean Princess, en algunos casos, es harto diferente al tamaño de su biblioteca, aunque en realidad, estos trabajadores, por su estatus laboral, no estan permitidos en zona de pasajeros, osea no podrian estar en la biblioteca, la pregunta es, si pudieran ir, irian, si se les permitiera ir a la biblioteca estarian ahi en sus horas libres, es una buena pregunta, la respuesta la se, pero no quiero generalizar y por eso equivocarme en juzgar erroneamente, pero si me atrevo a decir, y no solo por los comentarios de estos dos tripulantes, de que muchos de mis compañeros de barco lo que menos les importa es enterarse mas de lo que ya saben; Hace unos dias, en Sorrento, mientras fotografiaba el gangway, bajaba del tender un utility mexicano, se iba a un tour, lo salude y le desee buena onda en su tour, ese mismo dia, horas despues, me lo encontre en el crew bar, y le pregunte, que tal tu tour, El me contesto, muy bueno, luego le pregunte, que tour hiciste, El me contesto, entre risas, que no se acordaba que tour era, me quede congelado, osea no entiendo, habia hecho el tour unas cuantas horas antes y no lo recordaba, no sabia que tour era, quiere decir, que no le intereso en lo mas minimo lo que vio, lo tuvo ahi mismo, quizas paseo por la ciudadela de Pompeya y ni se entero, o recorrio la costa Amalfitana y le hubiera dado lo mismo que quedarse en su cabina haciendo zapping, como puede ser eso posible, que le esta pasando a la clase trabajadora, no le interesa nada mas que ganar plata y chupar, donde esta el placer de saber mas, o es que estoy hablando webadas ?
No comments:
Post a Comment